Bootskaufberatung

 Ablauf einer Bootskaufberatung – inklusive Krantermin und Probefahrt

Der Kauf eines Bootes oder einer Yacht ist eine bedeutende Investition. Eine unabhängige Bootskaufberatung hilft Ihnen, den technischen Zustand des Wasserfahrzeugs realistisch einzuschätzen und versteckte Mängel frühzeitig zu erkennen. So treffen Sie Ihre Kaufentscheidung auf einer fundierten Grundlage und vermeiden unerwartete Reparaturkosten oder teure Fehlkäufe.

1. Erstberatung und Bedarfsanalyse

Zu Beginn besprechen wir Ihre Anforderungen, den geplanten Einsatzzweck sowie den Umfang der Bootskaufberatung. Anschließend koordinieren wir den Besichtigungstermin mit dem Verkäufer, Makler, der Marina oder der Werft. Falls erforderlich, organisieren wir auch den Krantermin und stimmen den Ablauf der Probefahrt ab.

2. Krantermin und Begutachtung an Land

Für eine vollständige Beurteilung wird das Boot aus dem Wasser gekrant. Dadurch können alle Bereiche unterhalb der Wasserlinie gründlich untersucht werden.

Dabei prüfen wir unter anderem:

Unterwasserschiff und Antifouling

GFK-Rumpf auf Osmose, Delamination und Beschädigungen

Stahl- und Aluminiumrümpfe auf Korrosion und Materialzustand

Kiel und Kielbefestigung

Ruderanlage

Propeller, Wellenanlage oder Saildrive

Borddurchlässe und Seeventile

Sichtbare Reparaturen oder frühere Unfallschäden

Alle Feststellungen werden dokumentiert und fotografisch festgehalten.

3. Technische Begutachtung an Bord

Nach dem Zuwasserlassen erfolgt die Prüfung der technischen Anlagen und der gesamten Bordausrüstung. Je nach Bootstyp werden unter anderem kontrolliert:

Motor, Getriebe und Antrieb

Elektrische Anlage und Bordelektronik

Batterien und Ladesysteme

Navigations- und Kommunikationstechnik

Kraftstoff-, Wasser- und Abwassersysteme

Sicherheitsausrüstung

Innenausbau und allgemeiner Pflegezustand

Segel, Rigg und Beschläge bei Segelyachten

Dabei bewerten wir auch den Wartungszustand sowie erkennbare Verschleiß- und Alterungserscheinungen.

4. Probefahrt (Sea Trial)

Die Probefahrt ist ein wesentlicher Bestandteil einer professionellen Bootskaufberatung. Unter realen Bedingungen werden alle wichtigen Systeme auf ihre Funktion und Leistungsfähigkeit überprüft.

Während der Probefahrt beurteilen wir unter anderem:

Startverhalten und Lauf des Motors

Kühl- und Abgassystem

Schaltung und Antrieb

Erreichbare Drehzahlen und Geschwindigkeit

Lenkung und Manövrierfähigkeit

Vibrationen oder ungewöhnliche Geräusche

Funktion der Navigations- und Bordinstrumente

Trimm- und Fahreigenschaften

Bei Segelyachten werden – sofern Wind und Wetter es zulassen – zusätzlich das Rigg, die Segel und das Segelverhalten überprüft.

5. Persönliche Beratung und Kaufempfehlung

Nach Abschluss der Besichtigung besprechen wir alle Ergebnisse ausführlich mit Ihnen. Sie erhalten eine objektive Einschätzung des technischen Zustands, Hinweise auf festgestellte Mängel sowie eine realistische Einschätzung der zu erwartenden Reparatur- und Wartungskosten. Auf Wunsch begleiten wir Sie auch bei den Preisverhandlungen und bewerten, ob der geforderte Kaufpreis dem tatsächlichen Zustand und Marktwert des Bootes entspricht.

6. Schriftliche Dokumentation

Auf Wunsch erhalten Sie eine schriftliche Zusammenfassung oder ein ausführliches Gutachten mit:

Beschreibung des Bootes oder der Yacht

Bewertung des technischen Zustands

Dokumentation aller festgestellten Mängel

Umfangreicher Fotodokumentation

Empfehlungen zu Reparaturen und Wartungsmaßnahmen

Einschätzung des Marktwertes (je nach Leistungsumfang)

Transparente Kosten

Die Abrechnung erfolgt nach tatsächlichem Zeitaufwand zu einem Stundensatz von 95,00 € netto.

Innerhalb Deutschlands berechnen wir keine Reisekosten. Bei Einsätzen im europäischen Ausland werden Reise- und Übernachtungskosten transparent und ausschließlich nach tatsächlichem Aufwand berechnet. Kran-, Liegeplatz- oder andere Fremdkosten werden gesondert ausgewiesen.

Ihre Vorteile

Mit einer unabhängigen Bootskaufberatung erhalten Sie eine fachkundige Beurteilung des Bootes oder der Yacht, bevor Sie eine Kaufentscheidung treffen. Durch die Kombination aus Krantermin, technischer Begutachtung und Probefahrt werden auch versteckte Mängel erkannt. Das reduziert finanzielle Risiken, stärkt Ihre Verhandlungsposition und gibt Ihnen die Sicherheit, eine fundierte und wirtschaftlich sinnvolle Entscheidung zu treffen.

Eine Frage wird uns immer wieder gestellt: 

Wir raten grundsätzlich davon ab gerade im Ausland eine Anzahlung zu leisten!

Leider kommt es immer öfter vor, dass Markler eine Anzahlung für eine Besichtigung oder sogar schon einen Kaufpreis in einem Vertrag festlegen ohne, dass Sie das  Schiff gesehen haben. Wir können grundsätzlich nur davon abraten. Gerne stehe ich Ihnen zur Bewertung des jeweiligen Vorganges zur Verfügung.